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316L不锈钢管下游产业的低迷

作者:不锈钢管 来源:www.etvmc.com 点击数: 更新时间:2015年07月17 【字体:

山川宏业获悉 华晨汽车一位工程师告诉媒体报道,钢材报价连续下挫局部下探,对于厂家消化成本来说是一件好事情。“2015年以来中国钢价大幅度上涨,几乎所有中国的汽车厂家都感到了成本压力。如果钢价继续保持最近走低的趋势,那我们的成本压力会小很多的。”
国信证券分析师秦波分析,“下游产业的低迷造成的需求疲软是最直接的原因。汽车销售、白家电、新房开工率316L不锈钢管,钢铁下游行业的下降很明显。”了解市场供需,最近建筑、汽车、白家电等行业几乎占据了用钢量的近八成。
但是他也告诉媒体报道,钢价下跌的影响最快也要到第四季度才能显现。这是因为,钢企和许多汽车企业签有长期的合同避峰填谷,大部分产品都是以直供的方式进行销售。这种方式使汽车厂商和原材料供应商之间的报价以周期性的协议报价计算增速趋缓,所以将略慢于市场报价。
宝钢股份的中报也显示,其产品“广泛应用于汽车、家电、建筑等行业。其中,汽车行业发展状况持续低迷”。统计,自3月份开始,汽车行业的销量就再也没有超过2007年同期水平,自5月中旬开始,还出现了持续的下降。
年初连连上涨的钢材报价曾使中国汽车厂家大喊“吃不消”。近期又持续下挫的钢价是否让车商们“喘了口气”呢?媒体报道昨天采访了几家汽车企业市场悲观,得到的答案是肯定的。
汽车制造成本得以“喘气”宝钢下调了大部分产品的出厂报价316L不锈钢管,这是宝钢2015年以来连续三次上调钢材出厂价后加强调度指挥,中国钢材的市场报价已经连续7周下跌了。商务部昨天的检测数据也表明下滑态势,中国铁报价八月末较月初大降12.2%。
他估计在第四季度推荐报告,部分车厂可能会重新与钢企展开谈判供应充足316L不锈钢管,316L不锈钢管压低钢材的供货报价316L不锈钢管,其制造成本也可能随之而降。

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